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Ponte Hercílio Luz recebe segunda treliça para estrutura de sustentação que permitirá trabalho de restauração

Ponte Hercílio Luz recebe segunda treliça para estrutura de sustentação que permitirá trabalho de restauração
Foto: Julio Cavalheiro/Secom

Publicado em 13/01/2016

Começou a ser erguida ontem (terça-feira), 12/01, a segunda das cinco treliças que vão garantir a estrutura para a sustentação da Ponte Hercílio Luz, em Florianópolis, durante o trabalho de restauração. As treliças farão a ligação entre as quatro torres construídas.

De acordo com a assessoria de imprensa do Governo do Estado, todo o complexo formará a chamada "ponte segura", que sustentará a Hercílio Luz para que peças sejam trocadas e o trabalho de restauro seja realizado com segurança. A construção da ponte segura está sendo realizada pela empresa Empa, que faz parte do grupo português Teixeira Duarte.
 
A obra

Em abril de 2015, o Estado contratou a empresa Empa, do grupo português Teixeira Duarte. A empresa concluiu a montagem do estrado, na última torre de apoio do vão central da ponte, no dia 4 de outubro, cumprindo o prazo contratual que foi de 180 dias.

No dia 6 de outubro, o Governo do Estado liberou a ordem de serviço para a conclusão das treliças da estrutura inferior que farão a ligação entre os apoios e as torres principais da Ponte Hercílio Luz, etapa que está sendo executada. O investimento é de R$ 11,4 milhões, e o prazo previsto também é de 180 dias (até abril deste ano).

Próxima etapa

Já se preparando para a próxima etapa das obras, em dezembro de 2015, o Governo do Estado apresentou a proposta de contratação direta do Grupo Teixeira Duarte para executar também a última fase dos trabalhos, sem necessidade de licitação.

Histórico

A Ponte Hercílio Luz foi construída na década de 1920 - entre novembro de 1922 e maio de 1926 - pelas firmas associadas Byington & Sundstrom, que viriam a se tornar a American Bridge. A ponte foi oficialmente inaugurada em 13 de maio de 1926 e fechada para o tráfego de veículos pela primeira vez em 22 de janeiro de 1982. Em 1988, foi reaberta somente ao tráfego de pedestres, bicicletas, motocicletas e veículos de tração animal e, em 1991, foi novamente interditada a qualquer tipo de tráfego.

Da redação