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SUV de sete lugares ganha versões híbridas
Modelo amplia opções de motorização e aposta em sistema híbrido-leve para reduzir consumo

SUV de sete lugares ganha versões híbridas
O Jeep Commander 2027 chega ao mercado com novas opções de motorização, incluindo sistema híbrido-leve de 48V, que promete maior eficiência no consumo de combustível e redução nas emissões. (Foto: Divulgação)

Publicado em 04/04/2026

Líder entre os SUVs de sete lugares desde o seu lançamento, em 2021, o Jeep® Commander abre agora um novo caminho em sua trajetória de sucesso, com motorizações inéditas e versões que se adaptam às mais diversas exigências dos clientes. Referência na categoria de SUVs grandes no país, o Jeep® Commander é o modelo que tem a melhor proposta entre design, performance, tecnologia, alto nível de conforto e sofisticação, além de preço e capacidade 4x4.

O Commander já vendeu mais de 80 mil unidades no país e recebe importantes mudanças para seguir na vanguarda do segmento, com a nova motorização híbrida-leve de 48V (MHEV) nas versões Limited e Overland, que pode trazer redução de cerca de 9,4% no consumo, chegando a registrar 11 km/l com gasolina em ambiente urbano, segundo a etiqueta do Inmetro. A melhora nas emissões de CO² pode chegar até 5%, no uso combinado entre cidade e estrada.

Na versão Blackhawk, o aclamado motor Hurricane de 272 cv de potência, chega agora com a sua versão flex. O Jeep Commander ainda segue com a motorização Turbodiesel de 200 cv de potência e 450 Nm de torque na versão Overland. Essas evoluções que complementam a grande atualização de design realizada na versão 2026.

Sobre a motorização MHEV, trata-se de equipamento capaz de fornecer energia mecânica e elétrica, operando paralelamente ao sistema elétrico convencional do veículo. Uma gestão eletrônica controla a operação entre os modos de condução, otimizando eficiência, economia e disponibilidade de torque visando um conforto ainda maior na dirigibilidade do modelo. No caso do Jeep Commander, as versões MHEV também se beneficiam algum tipo de isenção de IPVA em seis estados - com benefício de cerca de R$ 9 mil, por exemplo - além da isenção do rodízio na cidade de São Paulo.

Externamente, o Jeep Commander recebe o acabamento light bar em piano black em todas as versões, trazendo ainda mais sofisticação ao já premiado design. O pacote é ressaltado pelo exclusivo conjunto óptico com faróis com assinatura em LED, além das grades frontais, destacando as tradicionais sete fendas da Jeep.

O Commander 2027 chega com redução de preços na versão Blackhawk e mantém os preços nas versões Longitude, Limited e Overland, também em suas novas versões MHEV, reforçando a competitividade na categoria. “Um dos pilares da Jeep é a liberdade e o Commander reforça essa ideia ao oferecer novas motorizações, para todos os usos e necessidades. Temos o novo motor MHEV, bastante tecnológico e a versão topo de gama Blackhawk, que agora é flex. Atendemos ao desafio de agregar ainda mais valor ao modelo, uma referência no segmento”, destacou Hugo Domingues, Head da Jeep para a América do Sul.

Todas as versões do Commander seguem equipadas com tecnologia de direção autônoma ADAS de nível 2, que garante mais segurança aos ocupantes do carro. O pacote, o mais completo e avançado oferecido no Brasil, inclui alerta de colisão com frenagem automática, detecção de ponto cego e de tráfego cruzado, alerta de mudança de faixa e detector de fadiga do motorista, entre outras funções. O pacote de segurança é reforçado por até sete airbags.

Internamente, o Jeep Commander segue com seu interior com acabamento premium, elegante e muito confortável, com destaque para os sete lugares, que além de aumentarem o conforto dos passageiros, também destacam a versatilidade do veículo. Exemplo disso é a terceira fileira de bancos, que quando rebatida, gera um assoalho completamente plano com 661L de capacidade de carga, um espaço importante para todas as aventuras que o modelo pode proporcionar.  

 

 

 

Da redação

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