Nova iluminação reforça segurança em ciclovia da Via Expressa Sul

Trecho entre o Túnel Antonieta de Barros e o Trevo da Seta recebeu sistema mais eficiente de iluminação

A revitalização recente da ciclovia da Via Expressa Sul, em Florianópolis, trouxe novos ares para quem utiliza o trecho de 4,3 quilômetros situado na orla da baía. Entre o fim do Túnel Antonieta de Barros e o Trevo da Seta, a pista recebeu novo pavimento asfáltico, reformas nas calçadas, roçagem e nova sinalização. No entanto, é no período noturno que um dos avanços mais significativos se destaca: a reformulação completa do sistema de iluminação, projetada e executada pela Quantum Engenharia.

A intervenção integra a ciclovia a um corredor contínuo de mobilidade de quase 10 quilômetros — que conecta o Trapiche da Beira-Mar Norte ao Trevo da Seta, passando pela Avenida Gustavo Richard. Com a nova iluminação de alta performance, a pista deixa de ser usada predominantemente de dia e passa a ser uma alternativa real, confortável e segura para quem precisa deslocar-se para o trabalho, para os estudos ou praticar atividades físicas à noite.

Tecnologia, segurança e eficiência energética

A modernização consistiu na substituição das antigas luminárias de vapor metálico de 250W por modelos viários de LED de 150W. A escolha seguiu critérios rigorosos de custo-benefício, alinhando a potência dos equipamentos aos níveis de iluminação exigidos por normas técnicas.

Para garantir que a pista ficasse totalmente iluminada, sem "pontos cegos" ou sombras, a Quantum Engenharia utilizou softwares avançados de cálculo luminotécnico sobre a infraestrutura existente de postes e cabeamento."Buscamos ir além do básico, adotamos níveis de iluminância ligeiramente superiores aos mínimos normativos e o resultado é um ganho direto em conforto visual e na sensação de segurança para pedestres e ciclistas", destaca Luciano Renzetti, Gerente do contrato de iluminação pública de Florianópolis.

Além da melhoria visual, o novo sistema gera uma economia de aproximadamente 40% no consumo de energia elétrica em comparação com a iluminação anterior, mesmo oferecendo um nível superior de iluminação na via.

Resistência e proteção antifurto

Desenvolvidas com elevada proteção contra poeira e penetração de água, as luminárias de LED são ideais para suportar o ambiente externo da baía, sujeito à maresia, chuvas intensas e umidade contínua. As luminárias possuem vida útil estimada em 10.000 horas, reduzindo a necessidade de manutenções frequentes.

Outro ponto de destaque no projeto é a proteção do patrimônio público. A fiação que alimenta o trecho é totalmente subterrânea, instalada em um modelo de difícil acesso para ações ilícitas. Para blindar ainda mais a estrutura contra furtos de cabos e vandalismo, os postes de ferro existentes tiveram suas tampas de inspeção soldadas, sistema de proteção deslocados para as luminárias, garantindo o pleno funcionamento da iluminação e evitando interrupções no serviço prestado à população.

Com a conclusão dos trabalhos, promovidos dentro dos mais rigorosos padrões de segurança do setor, a iluminação da Via Expressa Sul consolida-se como um pilar fundamental para a mobilidade urbana sustentável e o uso dinâmico dos espaços públicos de Florianópolis em qualquer horário do dia.

Da redação

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